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摘要:
本文对直升机抗坠毁设计、力学简化、直升机抗坠毁座椅吸能装置的基本原理、直升机抗坠毁座椅吸能装置的设计方法都作了详细地说明,并且引用试验证明其正确性.本文论述的吸能装置的这些设计方法对直升机抗坠毁座椅的设计和研制均具有理论指导意义,也有助于直升机的抗坠毁设计.
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文献信息
篇名 直升机抗坠毁座椅吸能装置的设计方法
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 抗坠毁座椅 吸能装置 设计方法
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 V223+.1
字数 2543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2009.02.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永亮 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗坠毁座椅
吸能装置
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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2730
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