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摘要:
为解决电子设备增加带来的车身重量增加、布线复杂、电磁干扰影响数据传输质量等问题,设计实现了MOST(Media Oriented System Transport)车载音频系统,完成了对音频设备的控制和流媒体的传输.通过分析各类MOST报文在网络中的通信状况,进一步探索了MOST总线的各种传输功能.实验结果表明了MOST总线在减轻整车质量、加快数据传输速度、降低成本、简化布线和减少干扰等方面的优势.为MOST技术在汽车多媒体、智能家居等领域中的应用,以及将其他车载电子设备接入MOST总线提供了理论和实践依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于MOST总线的车载音频系统
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 MOST总线 MOST协议 音频系统
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 信息与通信工程
研究方向 页码范围 472-475
页数 4页 分类号 TN915
字数 1695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5896.2009.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈博 吉林大学计算机科学与技术学院 47 321 8.0 17.0
2 黄永平 吉林大学计算机科学与技术学院 25 230 7.0 15.0
3 陈维 吉林大学计算机科学与技术学院 9 47 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
MOST总线
MOST协议
音频系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
16807
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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