传力杆对接缝传荷能力及临界荷位处应力的影响

• 作者: 张伟宏 蒋应军
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 传力杆 接缝传荷能力 温度应力 拉杆修正系数
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 基本方法
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U416.216
• 语种: 中文

摘要

应用3D有限元模型,分析了传力杆对接缝传荷能力及临界荷位处应力的影响.结果表明:温度变化对设传力杆路面的接缝传荷效能影响较大,负温度梯度的作用有利于降低板边挠度值,而对于特定路面结构,传荷系数是温度和时间的函数;在计算临界荷位处温度应力和荷载应力时可不考虑传力杆的影响,对纵缝设拉杆时建议在计算温度应力时引入拉杆修正系数ktr,建议ktr=1.02-1.05.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋应军		111	1101	19.0	30.0
2	张伟宏		1	0	0.0	0.0