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摘要:
根据摩擦车力传感器标定需要,提出一种机场跑道摩擦车标定方法.分析了摩擦车和标定系统的标定原理和标定方法,选用PC104模块作为控制核心,设计控制系统完成标定实验,针对标定装置中测力传感器的非线性问题,应用基于分段最小二乘法拟合的数据处理方法.实验结果验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 机场跑道摩擦系数测试车标定装置研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 摩擦车 标定装置 力传感器 非线性 最小二乘法
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 机电一体化和智能化系统设计理论、方法与技术
研究方向 页码范围 223-226
页数 4页 分类号 TP23
字数 3200字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2009.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙剑光 中国民航大学航空自动化学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦车
标定装置
力传感器
非线性
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导