汽车道路模拟系统特性辨识研究

• 作者: 徐占 李光攀 杨波 汪斌 过学迅
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系统辨识 道路模拟 CARMA模型 优化
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1+3
• 字数: 1816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2009.06.017

摘要

在进行室内汽车道路模拟试验时,对由振动台架和被试对象组成的试验系统,准确地辨识出系统特性是实验取得成功的关键步骤之一.详细论述了利用CARMA模型识别道路模拟试验系统的原理和过程.基于单输入单输出系统的时域CARMA模型,通过优化算法和系统辨识的方法识别了模型参数及模型阶次,并通过试验验证了这种方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨波	武汉理工大学汽车工程学院	57	392	11.0	16.0
2	过学迅	武汉理工大学汽车工程学院	129	1327	18.0	28.0
3	汪斌	武汉理工大学汽车工程学院	17	211	10.0	14.0
4	徐占	武汉理工大学汽车工程学院	9	69	5.0	8.0
5	李光攀	武汉理工大学汽车工程学院	6	62	4.0	6.0