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摘要:
在分析鸭绿江河口实测水文泥沙资料的基础上,采用MIKE21 FM模块建立了基于多重嵌套网格模式的河口潮流场和泥沙场数学模型,模型范围为上游丹东市的江桥至河口江海分界线以外6~7 m等深线附近,并对2个潮位站、15个流速流向和含沙量测站进行了验证,对现状条件下的河口水域流场和泥沙场进行了数值模拟与分析.研究结果表明:落潮流速一般大于涨潮,沿程变化上浪头港以下2 km附近及斗流浦航槽内平均流速较大,至河口段水面逐渐放宽,致使落潮水流流速有减小趋势;含沙量沿程呈递增趋势,最大含沙量出现在各分汉水道的上口,即斗流浦水域.
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文献信息
篇名 鸭绿江河口潮流泥沙数值模拟
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 数学模型 嵌套网格 鸭绿江
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 TV148|O242.1
字数 5981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2009.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙连成 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 18 218 9.0 14.0
2 高峰 长沙理工大学水利学院 23 291 9.0 17.0
6 麦苗 交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 9 118 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数学模型
嵌套网格
鸭绿江
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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