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摘要:
管片接头是装配式盾构隧道的关键部分,其抗弯刚度对管片环的内力及整体性能均有重要的影响,使得接头抗弯刚度的取值显得尤为重要.本文以广州地铁盾构隧道使用的管片为研究对象,采用三维有限元法,利用通用有限元软件ADINA,在建立精细有限元模型的基础上,计算得到正负两方向及不同偏心距荷载下接头变形的特点和接头的抗弯刚度.从而可知,正弯曲刚度具有一定的非线性性质,线性回归得到的刚度量值为1 236.7kN·m/rad;负弯曲刚度曲线为线性,线性回归得到的刚度量值为2 295.1 kN·m/rad.接头刚度受接头内力组合的偏心距影响,偏心距越大,接头刚度越大.在接头的模拟计算中,有必要建立和实际相同的数值模型,从而避免各种误差.
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文献信息
篇名 盾构隧道管片接头抗弯刚度的三维数值计算
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 管片接头 抗弯刚度 三维有限元分析
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 U231.1|U451
字数 4043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2009.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫海鸿 华南理工大学土木与交通学院 191 2790 28.0 43.0
3 陈俊生 华南理工大学土木与交通学院 54 500 12.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
管片接头
抗弯刚度
三维有限元分析
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研究来源
研究分支
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