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摘要:
在青藏公路、青藏铁路以及青康公路等寒区路基工程中,为确保道路交通的安全通畅,各种主动保护多年冻土的工程措施也相应地应用到实际的工程中去,路基边坡遮阳板是主要措施之一.通过对不同净空遮阳板下风速的模拟计算,结果表明:遮阳板的净空高度以最低不小于20 cm,最高以不超过70 cm条件下风速达到最大值,对比实际工程,建议最佳高度以50 cm为宜.通过计算总结出遮阳板下风速变化与遮阳板净空及初始风速的半经验公式,为寒区工程路基边坡防护提供了参考依据.
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文献信息
篇名 路基边坡遮阳板下风速变化模拟计算探讨
来源期刊 冰川冻土 学科 交通运输
关键词 多年冻土 遮阳板 净空值 风速 数值模拟
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 寒区科学与技术
研究方向 页码范围 106-112
页数 7页 分类号 U416.1+68
字数 5540字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马巍 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 161 4713 38.0 62.0
2 牛永红 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 32 745 14.0 27.0
3 冯文杰 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 15 767 11.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
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遮阳板
净空值
风速
数值模拟
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
出版文献量(篇)
3428
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