计入保护线影响的AT牵引网等值电路推导

• 作者: 喻奇 桑丙玉 高仕斌
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 等值电路 保护线 AT牵引网 短路阻抗
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 供变电
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U223.5+12
• 字数: 2568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-936X.2009.02.004

摘要

为了方便分析AT乖引网的电气特性,通常采用等值电路的分析方法.目前采用的AT牵引网等值电路忽略了保护线对牵引网电气特性的影响,势必带来较大的误差.本文通过比较AT牵引网中保护线与钢轨辅助连接不同间隔距离的牵引网阻抗特性,发现当该间隔为1.5km甚至更小时,进行牵引网阻抗计算可以近似把保护线和钢轨等效成一条线路.对等效后的AT牵引网电路根据戴维宁等效定理消去AT,并应用AT牵引网中的各电流关系立电流方程组,采用比较系数法消去互感,最后推导得出计入保护线影响的AT牵引网等值电路.采用Matlab/Simulink按照原电路分析的假设条件建立仿真模型,通过仿真实验值与理论计算值对比,验证了公式推导的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高仕斌	西南交通大学电气工程学院	121	1904	24.0	38.0
2	喻奇	西南交通大学电气工程学院	1	15	1.0	1.0
3	桑丙玉	西南交通大学电气工程学院	3	59	3.0	3.0