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摘要:
强度折减理论与有限元数值算法相结合,可以模拟出高边坡的变形和破坏过程.采用有限元强度折减理论对四川省雅安经石棉至泸沽高速公路上某段岩质高边坡进行稳定性分析,以计算不收敛为失稳判据判断其稳定性状态,分别考虑了自然状态、强降雨状态、自然+地震作用和强降雨+地震作用这4种外荷载作用状态及高边坡岩体中结构面的影响,计算了三维高边坡整体应力状态及典型剖面局部安全系数.通过计算分析,为该段高边坡的治理提出了合理的建议.
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文献信息
篇名 基于有限元强度折减法的岩石高边坡稳定性分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 岩石高边坡 有限元强度折减 地震荷载 高速公路
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U416.1
字数 3681字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵有明 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 38 318 9.0 16.0
2 陈华 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 6 70 5.0 6.0
6 张发春 15 124 8.0 11.0
7 房锐 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 3 35 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩石高边坡
有限元强度折减
地震荷载
高速公路
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大16开
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2-81
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