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摘要:
内蒙古蒙发铁路专用线与李家塔专用线并行不等高,在DK0+550~DK1+790段,高差较大,为确保既有铁路的正常运营,必须对其进行加固处理,结合本工程地形、地质条件,采用水泥土墙支护工程处理方案,满足既有铁路建设的要求。
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文献信息
篇名 内蒙古蒙发铁路专用线既有路基加固设计
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 边坡防护 水泥土墙 支护工程
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U291.15
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海军 中铁第一勘察设计院集团有限公司公路研究院 8 50 3.0 7.0
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
边坡防护
水泥土墙
支护工程
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
科技交流
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