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摘要:
采用数值计算软件Numeca模拟了汽轮机低展弦比端壁收缩喷嘴中气动性能和二次流涡系的发展,并与相同边界条件下的平直端壁喷嘴比较,得到了端壁收缩对流场性能的影响.结果表明:在端壁收缩喷嘴中,较大的进口面积使得马蹄涡发展较弱,顶部区域显著的后加载特性更进一步抑制了顶部通道涡的发展,因此通道涡尤其是上通道涡的尺度和损失均较小.同时,顶部收缩导致了顶部气流出气角增大和根部出气角减小,虽然变化幅度不大,但是气流角沿叶高的分布更加均匀,对下排叶栅内的流动更加有利.另外还计算了不同高度收缩比喷嘴流动,给出了高度收缩比对叶栅流动的影响.
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文献信息
篇名 端壁收缩对环形叶栅气动性能影响的数值研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 喷嘴 低展弦比 二次流损失 端壁收缩 数值模拟
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 265-267,314
页数 4页 分类号 TK262
字数 1419字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2009.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓东 华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室 48 832 17.0 28.0
2 戴丽萍 华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室 17 51 4.0 5.0
传播情况
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1997(1)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
喷嘴
低展弦比
二次流损失
端壁收缩
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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