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基于有限元的悬浮隧道模态分析
基于有限元的悬浮隧道模态分析
作者:
孙胜男
苏志彬
陈健云
原文服务方:
山东交通学院学报
悬浮隧道
有限元
管体
锚索
模态
摘要:
为研究悬浮隧道结构的振动特性,采用有限元软件对悬浮隧道进行数值模拟和模态分析,得到悬浮隧道系统的前5阶振型.模态分析应用结果表明:悬浮隧道是一种长周期的结构物,主要变形以水平振型为主.研究成果对悬浮隧道的早日应用有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
基于有限元的悬浮隧道模态分析
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
悬浮隧道
有限元
管体
锚索
模态
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-38,46
页数
4页
分类号
U459.9
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2009.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈健云
大连理工大学建设工程学部
205
2272
27.0
36.0
2
孙胜男
聊城大学建筑工程学院
44
74
5.0
7.0
3
苏志彬
聊城大学建筑工程学院
27
57
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
版权信息
全文
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引文网络
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二级参考文献(1)
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2015(1)
引证文献(1)
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
悬浮隧道
有限元
管体
锚索
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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