高速公路特殊路段沥青混合料高温性能研究

• 作者: 李光颖 李胜强 樊统江 王燕
• 来源期刊: 石油沥青
• 学科: 工学
• 关键词: 沥青SEAM 特立尼达湖沥青 抗车辙剂 高温性能
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: TE6
• 字数: 5673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7450.2009.01.003

摘要

采用马歇尔试验、车辙试验等方法研究了SEAM沥青、特立尼达湖沥青、法国PR PLAST.S抗车辙剂三种材料分别改性的沥青混合料的高温稳定性,研究结果表明3种改性混合料的马歇尔稳定度和车辙动稳定度较普通沥青混合料均有较大程度的提高,车辙最大变形量也明显减小,其中法国PR PLAST.S抗车辙剂对提高混合料的高温性能更为显著.因此建议在炎热地区高速公路建设中优先选用抗车辙剂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊统江	重庆交通大学土木建筑学院	23	267	10.0	15.0
2	王燕	重庆交通大学土木建筑学院	5	23	3.0	4.0
3	李光颖	重庆交通大学土木建筑学院	3	8	2.0	2.0
4	李胜强	重庆交通大学土木建筑学院	4	8	2.0	2.0