京珠高速公路某高边坡稳定及变形分析

• 作者: 朱玉明 阮保国 黄明利
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡 数值模拟 变形分析
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 441-444
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2009.05.001

摘要

结合工程施工实践,在区域地质背景分析的基础上,采用有限元模拟和极限平衡理论分析计算方法,对京珠高速公路粤境段K108高边坡进行了稳定及变形分析,重点考察了不同支护方案时第二排桩的变形和位移发展过程,研究了开挖过程中边坡开挖过程中的应力场、位移场及塑性区分布情况,为确定边坡破坏事故原因,制订合理的处理方案提供了理论依据,并提出了相关的边坡支护综合治理措施建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱玉明	北京市政建设集团有限责任公司第二工程处	5	54	3.0	5.0
2	黄明利	北京交通大学土建学院	47	546	12.0	22.0
3	阮保国		2	0	0.0	0.0