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摘要:
以单根斜梁模型模拟斜交连续箱梁,在三力矩方程基础上,分析非线性日照梯度温度作用下斜交连续箱梁的温度应力和位移,系统研究斜度和弯扭刚度比对三跨斜交连续箱梁温度应力和位移的影响,绘制的大量曲线清晰显示了其影响规律.研究结果表明,在常用斜度范围内,中跨梁底拉应力和梁顶压应力随斜度的增大而减小,随弯扭刚度比的增大而增大;边跨跨中有较大的上拱位移,且其值随斜度的增大而减小,随弯扭刚度比的增大而增大;中跨跨中位移随斜度增大将由下挠转变为上拱,其临界斜度随弯扭刚度比的增大而增大.
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文献信息
篇名 斜交连续箱梁桥的温度应力与位移研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 斜交箱梁 斜交连续梁 温度应力 温度位移 非线性温度梯度
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 U441.5|U448.41
字数 3334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2009.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张元海 兰州交通大学土木工程学院 100 992 16.0 29.0
2 李乔 西南交通大学土木工程学院 213 3744 32.0 49.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜交箱梁
斜交连续梁
温度应力
温度位移
非线性温度梯度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
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