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摘要:
竖向循环荷载作用下,单桩的承载力及变形特性均不同于静荷载情况.利用浙江大学自行研制的大型地基与边坡工程模型试验系统开展了单桩摹础竖向下压循环荷载作用下的大比例模型试验,获得了不同侧/端阻比下桩基的循环承载力及桩项循环累积沉降.试验发现:存在一最小循环荷载比,当循环荷载比小于该值时,桩项不会发生循环累积沉降;一定循环次数内桩顶循环累积沉降基本与循环次数成正比,且循环累积沉降与循环次数的比值近似与桩项循环荷载比呈线性关系.通过给定单桩循环破坏标准,绘出了模型桩的循环承载力曲线,发现侧/端阻比较大的桩基更易发生桩项循环累积沉降;通过拟合桩顶无量纲沉降,可预测桩基循环累积沉降的发展.最后提出了长期循环荷载作用下单桩基础的工程设计方法.
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文献信息
篇名 竖向下压循环荷载作用下单桩承载力及累积沉降特性模型试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 大比例模型试验 竖向循环荷载 承载力 累积沉降
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 186-193
页数 8页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振宇 64 1111 16.0 32.0
2 朱斌 51 317 12.0 16.0
3 任宇 9 22 3.0 4.0
4 陈云敏 378 9226 51.0 75.0
5 陈仁朋 113 3088 30.0 53.0
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研究主题发展历程
节点文献
大比例模型试验
竖向循环荷载
承载力
累积沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
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