原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
以旅客对于超音速民机的需求为出发点,结合人机环境工程中的人体疲劳概念,采用一种基于多目标决策的超音速民机方案评价方法,对超音速民机方案进行评价.将旅客对于旅行快速性、舒适性和经济性方面的要求作为建模的基本属性,建立旅客出行时对于飞机机型选择的多目标决策模型,从市场需求的角度来论证超音速民机方案的可行性.阐述了该可行性方案研究方法的实现原理及建模步骤,并将方法用于新一代超音速民机的初步方案评价中.
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文献信息
篇名 一种基于多目标决策的超音速民机方案评价方法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 超音速民机 方案评价 多目标决策 快速性 舒适性 经济性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 1-5,13
页数 6页 分类号 O221.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋笔锋 西北工业大学航空学院 309 3053 24.0 38.0
2 张炜 西北工业大学航空学院 47 374 11.0 17.0
3 范宇 西北工业大学航空学院 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
超音速民机
方案评价
多目标决策
快速性
舒适性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导