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新旧桥梁基础沉降差异控制研究
新旧桥梁基础沉降差异控制研究
作者:
温庆杰
王进军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝土桥
桥梁拓宽
基础沉降差
沉降差容许值
沉降观测
摘要:
新旧桥梁基础沉降差是混凝土桥梁拓宽拼接设计的重要问题。从拓宽后桥梁上部结构整体性能和拼接部位不产生混凝土裂缝出发,提出了新旧桥梁基础沉降差容许值的概念。结合江苏某高速公路桥梁拓宽的技术条件和结构分析,介绍了容许值的确定方法和在施工中控制的工程对策,对典型桥梁的沉降观测结果证明了计算模式的正确。
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桥梁建设工程
基础沉降
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内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
新旧桥梁基础沉降差异控制研究
来源期刊
交通工程建设
学科
交通运输
关键词
混凝土桥
桥梁拓宽
基础沉降差
沉降差容许值
沉降观测
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
U445.551
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王进军
1
0
0.0
0.0
2
温庆杰
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
(0)
共引文献
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节点文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混凝土桥
桥梁拓宽
基础沉降差
沉降差容许值
沉降观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
主办单位:
中交第二航务工程局有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
武汉市东西湖区金银湖路11号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1714
总下载数(次)
4
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