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摘要:
应用 CFD 软件对湍流管流中柴油机微粒的沉降特性及其影响因素进行了研究.分析了对柴油机微粒沉降具有重要影响的湍流管流中流场的结构特征,研究了微粒热泳沉降和湍流脉动沉降特性以及两者在微粒沉降中的相互作用,并对影响微粒沉降的各种因素进行了分析.通过研究,获得了湍流管流中柴油机微粒的沉降特性和沉降规律,研究结果可以为柴油机微粒沉降的控制以及微粒热泳净化技术的研究提供一定的依据.
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内容分析
关键词云
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 湍流管流中柴油机微粒沉降特性的模拟研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油机 微粒 湍流管流 热泳沉降 湍流脉动沉降
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-47
页数 7页 分类号 TK421
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁智 84 534 14.0 19.0
2 付娟 34 187 8.0 12.0
3 卢晓 4 29 3.0 4.0
4 姜玲玲 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
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1998(2)
  • 参考文献(2)
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2003(1)
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2004(2)
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2009(0)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
微粒
湍流管流
热泳沉降
湍流脉动沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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