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摘要:
利用常规天气资料、卫星云图资料、乌鲁木齐市多普勒雷达资料、AWOS资料对乌鲁木齐机场2006年5月18日发生的一次小尺度天气带来的强雷暴进行分析,结果表明:雷暴天气发生在较强降水过程之后较低气温条件下的一次特殊天气.雷暴天气发生时,乌鲁木齐机场个别时刻跑道两端出现了风向和风速变化的不连续,在跑道上形成了水平风切变.此次雷暴天气是在北疆地区存在高空急流及500hPa高空槽的特定大尺度天气背景下,由地面能量锋、地面辐合线、干线触发的强对流天气.
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切变辐合
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乌鲁木齐机场一次小尺度雷暴天气分析
来源期刊 沙漠与绿洲气象 学科 地球科学
关键词 雷暴 干线 能量锋 多普勒天气雷达
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 P458.121.1
字数 4582字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0799.2009.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张利平 33 74 6.0 7.0
2 王春红 12 33 4.0 5.0
3 胡建军 6 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
雷暴
干线
能量锋
多普勒天气雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沙漠与绿洲气象
双月刊
1002-0799
65-1265/P
大16开
新疆乌鲁木齐市建国路46号
1956
chi
出版文献量(篇)
2731
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2
总被引数(次)
10476
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