某地铁区间隧道冻结施工冻胀效应随机预测分析

• 作者: 华渊 吕宝华 周太全
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 工学
• 关键词: 冻结法 冻胀效应 随机预测 地铁隧道 地面变形控制
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 寒区科学与技术
• 页码范围: 119-123
• 页数: 5页
• 分类号: TU94
• 字数: 2724字
• 语种: 中文

摘要

土层冻结引发冻胀,引起地面上升和变形,过量的不均匀沉降或变形可能危及周围地面建筑.南京地铁某区间隧道穿过地层为软一流塑状淤泥质粉质粘土,拟采用人工冻结法作为辅助施工方法穿越该不良地段.为对地面建筑物进行变形控制,需要对冻结法施工冻胀效应进行预测.采用随机介质理论对该工程冻结施工的冻胀效应进行预测,介绍了冻胀效应分析的基本过程,编制了计算分析程序,分析了水平冻胀引起的地面隆起、曲率变形规律.结果表明:水平冻胀引起的地面变形均满足地面变形控制要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华渊	江南大学环境与土木工程学院	44	411	10.0	19.0
2	周太全	江南大学环境与土木工程学院	39	386	9.0	19.0
3	吕宝华		2	15	2.0	2.0