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摘要:
本文研究金属带无级变速器带-带轮的机械损失.根据功率流观点把全部功率损失归因于转矩损失,开发了一个耦合图模型.由实验求得功率损失模型系数.由仿真和实验可以看到,稳态带-带轮损失取决于管压,输入转矩和转速.而瞬态损失则取决于转速,换档速度和惯性矩.
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文献信息
篇名 金属带无级变速器带-带轮的机械损失
来源期刊 传动技术 学科 工学
关键词 无级变速器 效率 带-带轮 机械损失
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 试验 检测
研究方向 页码范围 41-48
页数 8页 分类号 TH132.46
字数 4156字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2009.03.007
五维指标
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1994(1)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
无级变速器
效率
带-带轮
机械损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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