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摘要:
通过对国内主要大城市的人口和面积进行分析,指出大城市发展市郊轨道交通的必然性.对不同敷设方式所需要的轨道交通投资成本进行了对比分析.相比地下线,选择高架线路能节省建设和运营成本.以上海轨道交通5号线为例,分析规划滞后所产生的不利影响.提出在对城市作总体规划时,应做好市郊轨道交通前瞻性规划.
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浅谈城市轨道交通进行线网规划的必要性
轨道交通
线网规划
轨道交通
交通模型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 从我国大中城市规模的发展速度看市郊轨道交通规划的重要性
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 市郊轨道交通 城市人口 市区面积 建设成本 运营成本
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U239.5
字数 4359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2009.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾保南 同济大学交通运输工程学院 68 1232 16.0 34.0
2 吴放 同济大学交通运输工程学院 4 24 3.0 4.0
3 钱泽林 同济大学交通运输工程学院 1 12 1.0 1.0
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市郊轨道交通
城市人口
市区面积
建设成本
运营成本
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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