高喷插芯组合桩极限承载力的灰色预测

• 作者: 任连伟 刘汉龙 张华东 郑浩
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高喷插芯组合桩 极限承载力 灰色预测 非等步长GM(1,1)模型 相对误差
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 193-200
• 页数: 8页
• 分类号: TU473.1|TB115
• 字数: 6024字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2009.02.012

摘要

高喷插芯组合桩(JPP)是一种新的桩型,具有承栽力高、造价低等优点.许多工程单桩的静载荷试验只能加到两倍设计荷载,无法达到试桩的极限或破坏荷载,因此利用有限的实测数据比较准确地预测高喷插芯组合桩的极限承载力具有一定的现实意义.根据灰色理论,介绍了预测单桩竖向极限承载力的自调整非等步长GM(1,1)模型,讨论了三种不同的灰色模型在有限的实测数据条件下预测单桩极限承载力以及荷载一沉降关系的方法.通过对达到破坏和未达到破坏的工程实例的分析计算,证明三种模型的预测精度是令人满意的,其中等维新息模型预测精度最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘汉龙	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	328	7682	46.0	72.0
5	郑浩	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	13	145	6.0	12.0
9	任连伟	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	5	62	4.0	5.0
13	张华东		1	7	1.0	1.0