洋浦港平面布置方案的数值研究比选

• 作者: 史宏达 张嶔 梁丙臣
• 来源期刊: 海岸工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港口布置 潮流数学模型 纳潮量
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 1-11
• 页数: 11页
• 分类号: U651
• 字数: 2196字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3682.2009.03.001

摘要

分析了洋浦港工程的建设将有可能引起洋浦港区的潮流、泥沙运动变化,而导致部分海岸线水域的泥沙淤积,采用了COHERENS-SED模型进行区域水流模拟,从纳潮量、流向与航道的夹角方面,对不同布置方案进行比较,比选出最佳工程布置方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史宏达	中国海洋大学工程学院	76	437	11.0	17.0
2	梁丙臣	中国海洋大学工程学院	28	101	5.0	8.0
3	张嶔	中国海洋大学工程学院	2	2	1.0	1.0