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摘要:
以高空长航时无人机大展弦比机翼的层流翼型为研究对象,在低雷诺数范围内,把遗传算法与N-S方程气动数值解法相结合,依靠计算流体动力学CFD计算技术,对翼型进行气动外形优化设计.在基准翼型的基础上,翼型描述采用了解析函数线性叠加法,个体以解析函数中的变量构成,结合锦标赛选择、均匀交叉,进行了以提高升阻比为目标的优化设计.优化后翼型在低雷诺数条件下的升力系数及升阻比有所提高,这说明了利用遗传算法进行层流翼型气动外形优化的可行性.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的无人机层流翼型优化设计
来源期刊 航空兵器 学科 航空航天
关键词 遗传算法 N-S方程 翼型设计 气动优化 无人机
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 导弹总体技术
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 V211.41
字数 2587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2009.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜长生 南京航空航天大学自动化学院 380 3810 27.0 38.0
2 许平 南京航空航天大学自动化学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
N-S方程
翼型设计
气动优化
无人机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
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