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摘要:
针对邵怀高速公路第四合同段采用冲击压实技术压实土石混填路基的问题,选取试验段进行了不同虚铺厚度路基的施工工艺及质量控制等试验研究,提出了虚铺厚度、冲压遍数、冲压沉降率、填料最大粒径等施工控制参数。其中不同虚铺厚度填料有相应的最佳碾压遍数,并从技术经济的角度提出了最佳的虚铺厚度及其碾压遍数,并建议施工控制以沉降率为主要控制指标。
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文献信息
篇名 浅谈湖南省邵怀高速公路土石混填路基冲击压实技术
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 冲击压实技术 土石混填路基 高速公路 湖南省 虚铺厚度 质量控制 施工工艺 碾压遍数
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.216
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1 詹伟 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击压实技术
土石混填路基
高速公路
湖南省
虚铺厚度
质量控制
施工工艺
碾压遍数
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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