基于M/G/1模型的航班延误分析

• 作者: 郑宇
• 来源期刊: 通信市场
• 学科: 工学
• 关键词: 排队论 跑道容量 延误分析
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 2009全国通信新理论与新技术学术大会论文
• 页码范围: 227-231
• 页数: 5页
• 分类号: TN91
• 字数: 2472字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6675-B.2009.11.052

摘要

飞机航班延误已成为困扰国内外航空运输业的一道世界性的难题.针对航空公司对航班延误分析的迫切需要,通过分析机场跑道的当前容量,应用排队论中的M/G/1模型,对机场起降飞机进行延误分析,提出一种评估机场跑道上航班延误的新方法,并用首都机场的实际数据进行验证.算例分析结果表明,此方法可为航空公司以及机场在航班安排方面提供有效的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑宇	中国民航大学空中交通管理学院	4	2	1.0	1.0