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原文服务方: 武汉船舶职业技术学院学报       
摘要:
为适应长江、汉江干支运输,本文设计了2×110KW推(拖)轮,介绍了该轮的主要数据及技术性能,并从船体艉部线型、浮心位置、螺旋桨及振动和噪声等方面作了改进,经使用其技术性能,从纵方式、建造质量等均达到了同类船型的先进水平.
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文献信息
篇名 2×110KW推轮的设计及应用
来源期刊 武汉船舶职业技术学院学报 学科
关键词 2×110KW推轮 船体艉部线型 浮心 螺旋桨
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 船海工程
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U661.31+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8100.2009.06.006
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研究主题发展历程
节点文献
2×110KW推轮
船体艉部线型
浮心
螺旋桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉船舶职业技术学院学报
季刊
1671-8100
42-1670/Z
大16开
2002-01-01
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
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总被引数(次)
6785
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