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摘要:
汉堡船模试验水池(HSVA)项目经理希尔马·克勒格(Hilmar Klug)和汉堡船模试验水池主任(退休)弗里德里克·缪易斯(Friedrich Mewis)一道探讨了目前水动力学的发展趋势和汉堡水池船模试验所取得的典型的试验结果,同时,对于大型集装箱船的船体线型优化,重点从舵的设计、旋涡发生鳍(VGF)和船舶营运等方面介绍了节能措施的有关建议.
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文献信息
篇名 汉堡水池专家谈大型集装箱船节能措施
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 船模试验 水动力学 燃料消耗 节能装置 VGF
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 港航节能
研究方向 页码范围 2-4
页数 3页 分类号 U4
字数 3197字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2009.02.001
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研究主题发展历程
节点文献
船模试验
水动力学
燃料消耗
节能装置
VGF
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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