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原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
参照欧洲ECE - R93法规,在货车前下部设计安装了前部钻碰防护装置(Front Under-run Protector,FUP).运用非线性有限元理论建立了货车FUP的有限元模型,利用与乘用车等质量的刚性体模型与FUP进行撞击,研究结构在冲击载荷作用下的防钻性能、能量吸收与变形特性.结果表明,货车安装FUP后,能有效防止乘用车钻入;碰撞中FUP总成吸收了大量冲击能量,而且纵向支架是主要的吸能部件.
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文献信息
篇名 货车前部钻碰防护装置的设计与性能分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 货车 FUP 相容性 能量吸收 有限元模型 仿真
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2009.03.002
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1 荆友录 南京航空航天大学能源与动力学院 6 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车
FUP
相容性
能量吸收
有限元模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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0
总被引数(次)
6050
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