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摘要:
电动车电池电气性能在很大程度上受极板性能的影响,而极板性能在很大程度上又受化成充电制式的影响.极板化成充电制式不仅影响极板质量,还影响生产成本及能耗.本文对极板外化成方式进行了探讨.
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文献信息
篇名 关于电动车电池极板外化成的探讨
来源期刊 蓄电池 学科 工学
关键词 极板外化成 电动车 能耗 铅酸蓄电池
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 交流与探讨
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TM912.6
字数 2953字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0847.2009.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
极板外化成
电动车
能耗
铅酸蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
蓄电池
双月刊
1006-0847
21-1121/TM
大16开
沈阳市经济技术开发区开发北六号路7号
1962
chi
出版文献量(篇)
1355
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6
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