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摘要:
根据柔性材料的承力特点,以采用翼型的内切圆系尽可能地逼近常规翼型为设计思想,提出了一套可用于对称和非对称翼型的充气式机翼的通用设计方法.以非对称翼型Eppler 398为例,通过编程求解并结合软件绘图,阐述了充气式机翼的设计成型过程,并对根据该设计方法实际加工出的充气式机翼模型进行了抗弯刚度实验.实验结果表明:模型与设计相当吻合,其抗弯刚度随其内部充气压力增大而增大,即只要内部压力足够大,这种充气式机翼完全可以具备很好的抗弯刚度以替代刚性机翼.试验结果验证了该设计方法的可行性,为充气翼飞机的设计奠定了机翼设计的基础.
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文献信息
篇名 充气式机翼的通用设计方法
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 充气式机翼 柔性材料 通用设计方法 抗弯刚度
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 V221+.8
字数 4265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2009.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶正寅 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室 200 1433 19.0 27.0
2 朱亮亮 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室 1 20 1.0 1.0
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节点文献
充气式机翼
柔性材料
通用设计方法
抗弯刚度
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
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