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摘要:
描述了长安汽车公司某款车身和座椅使用了镁合金材料的汽车,对座椅、车身以及整车进行了低频振动和噪声分析.从振动方面进行的分析有BIW的模态分析、座椅的模态分析、TirmmedBody的模态分析、BIW的接附点动刚度分析、车轮不平衡力下的车内振动分析.从噪声方面进行的分析有噪声传递函数分析、发动机激励下的车内噪声分析.通过分析,掌握了镁合金车身低频结构的振动噪声基本特性,发现了结构上的一些问题,并针对这些问题进行了结构优化,优化后的结果都满足或接近于分析目标值.
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文献信息
篇名 长安某款镁合金车身车辆的低频振动噪声特性分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 镁合金 车身 座椅 振动 噪声
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-91,94
页数 5页 分类号 U467.4+93
字数 3798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.12.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 昝建明 长安汽车工程研究院CAE研究所 10 88 5.0 9.0
2 高岩 长安汽车工程研究院CAE研究所 4 13 3.0 3.0
3 周定陆 长安汽车工程研究院CAE研究所 5 106 3.0 5.0
4 廖世辉 长安汽车工程研究院CAE研究所 1 3 1.0 1.0
5 艾传智 长安汽车工程研究院CAE研究所 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
车身
座椅
振动
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
论文1v1指导