原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文采用结合有限元法(FEM)的多体系统仿真(MSS)方法,进行了曲轴扭转减振器对内燃机机体振动影响的研究.建立了包括柔性机体的内燃机机体多体动力学模型.仿真分析了有、无扭转减振器时,机体表面振动情况.仿真计算结论与实验测量结果具有较好的一致性.
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文献信息
篇名 曲轴扭转振动对内燃机机体振动影响的仿真研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 汽车发动机 曲轴 扭振
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 23-26,36
页数 5页 分类号 TK402.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝志勇 186 2317 27.0 37.0
2 段秀兵 20 78 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
曲轴
扭振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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