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摘要:
通常情况,实际海况的波浪更接近三维波,而在船舶运动预报时,目前主要考虑二维波(长峰波)中的响应,不能真正反映船舶在实际海浪中的运动.文中利用不同方法(频域方法、时域方法以及模型)研究了三维波的方向扩散性对船舶运动响应的影响.三种方法得到的三维波对船舶运动的影响是一致的.结果显示,在研究实际海况中的船舶运动时,考虑三维波的方向扩散性是非常重要的.
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文献信息
篇名 三维波对船舶运动响应影响研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 三维波 方向谱 耐波性 数值模拟 模型试验
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 184-188
页数 5页 分类号 U661.32
字数 3038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周德才 9 86 6.0 9.0
2 匡晓峰 27 234 8.0 14.0
3 缪泉明 28 337 10.0 17.0
4 郑文涛 8 40 4.0 6.0
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
三维波
方向谱
耐波性
数值模拟
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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