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摘要:
本文针对燃气舵推力矢量存在的问题进行了抛离技术研究.在研究中采用新型技术实现燃气舵的抛离方案:即利用发动机尾流燃气的压力作为锁止力,利用弹性元件的动力作为驱动,实现燃气舵的抛离.通过调整弹性系数和预紧力,可以实现对抛离时机的自动控制.
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文献信息
篇名 新型推力矢量燃气舵抛离技术研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 推力矢量 燃气舵 抛离
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 航空科学基金
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 V2
字数 4118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2009.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘献伟 18 72 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
推力矢量
燃气舵
抛离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导