基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
日本东海铁路公司开发了在营业列车上实时检测10m弦高低不平的装置.采用了惯性测定法,利用了加速度的两次积分,求出轨道不平顺参数.与需要安装多个位移传感器和基准装置的差分法比较,其所需设备简单,适
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新干线列车轨道检测技术
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 轨道不平顺 铁路公司 测定装置 差分法 实时检测 惯性 列车 加速度传感器 位移传感器 测定法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62
页数 1页 分类号 U216.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道不平顺
铁路公司
测定装置
差分法
实时检测
惯性
列车
加速度传感器
位移传感器
测定法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导