钢筋混凝土桥悬臂板的剪切强度分析

• 作者: R. Vaz Rodrigues M. Fernández Ruiz A. Muttoni
• 来源期刊: 钢结构
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗剪强度 试验 悬臂 集中荷载 剪力场 钢筋混凝土板
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页数: 2页
• 分类号: U448.34

摘要

对集中荷载下,6个无抗剪钢筋的钢筋混凝土桥悬臂板进行试验研究。构件与实际箱梁桥甲板板层的比例是3/4,总长10m,净悬臂长2.78m,变厚度(悬臂的固定端为380mm,末端为190mm)。构件的配筋率为0.60%和0.78%。所有的试验均为集中荷载周围剪切破坏而导致的脆性破坏形式。基于线弹性剪力场,对各种试验的结果进行研究,利用试验和数值结果,提出了对钢筋混凝土桥悬臂板剪切强度进行评估的实用建议。