原文服务方: 核动力工程       
摘要:
针对大亚湾核电站安全壳喷淋系统(EAS)试验管线节流孔板气蚀引起的管道剧烈振动和噪音,以及支管疲劳破坏这一事例,研究了气蚀引起管道振动的分析方法,以及采用多级节流孔板减小气蚀的设计方法.对气蚀引起的管道振动,采用计算流体动力学(CFD)方法分析孔板附近的流动特性和压力分布,确定节流孔板下游是否发生气蚀现象;对于发生气蚀现象的节流孔板,提出采用多级节流孔板来减弱气蚀,并采用各级节流孔板气蚀数相近的原则确定节流孔径.通过对改造后的EAS试验管线的试验证实,采用本文的设计分析方法设计的多级节流孔板能够有效地减小节流孔板气蚀引起的管道系统振动和噪音.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多级节流孔板在核级管道中的应用
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 多级节流孔板 气蚀 核级管道 振动
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 回路与设备
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TL353
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛庆 17 117 7.0 10.0
2 张毅雄 49 207 9.0 11.0
3 毕勤成 113 630 13.0 19.0
4 向文元 3 25 3.0 3.0
5 王伟 6 37 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
多级节流孔板
气蚀
核级管道
振动
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
4821
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19304
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