原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
航空电子核心处理机已经成为新一代航电的核心,采用了综合化的设计思想,其设计的复杂性远远超过了联合式核心处理机.提出了一种综合化航空电子核心处理机的硬件实现技术,提出了一种微内核体系结构来实现强分区实时系统,并且支持微内核上操作系统的灵活移植.
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文献信息
篇名 航空电子核心处理机实现技术研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航空电子核心处理机 综合化 联合式 微内核体系结构
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 计算机结构与硬件
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 TP338
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.06.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温会锋 2 8 2.0 2.0
2 高新和 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2009(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航空电子核心处理机
综合化
联合式
微内核体系结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导