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摘要:
海底采矿车是海洋矿产开发的重要设备,车架是采矿车的基体.介绍了海底采矿车的概况,阐述了海底工作环境和海水特性,研究了车架箱形截面组合梁的设计方法和设计理论,按采矿车的功能和性能要求,设计完成了车架纵梁和横梁的结构,并用Pro/E软件建立车架实体模型,对其进行基本分析.
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文献信息
篇名 海底采矿车车架的设计计算
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 海底采矿车 车架 组合梁 结构设计 Pro/E
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TD524
字数 2371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2009.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈潇 山东科技大学机械电子工程学院 7 36 2.0 6.0
2 杨金祥 山东科技大学机械电子工程学院 3 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
海底采矿车
车架
组合梁
结构设计
Pro/E
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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