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摘要:
综述了物理吸附脱硫、反应吸附脱硫以及选择性吸附脱硫技术的优缺点,并介绍了常用的吸附剂.认为选择性吸附脱硫技术是最有可能实现低硫汽油的脱硫技术.但是目前存在吸附剂吸附容量低,选择性不高的缺陷.因此未来研究的重点应该集中在吸附剂的开发上.
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文献信息
篇名 汽油吸附脱硫技术研究进展
来源期刊 山东化工 学科 工学
关键词 低硫汽油 脱硫 吸附 吸附剂
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TE624.5+4
字数 6472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-021X.2009.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋春敏 中国石油大学重质油加工国家重点实验室 22 149 7.0 12.0
2 李倩 中国石油大学重质油加工国家重点实验室 48 184 7.0 13.0
3 王云芳 中国石油大学重质油加工国家重点实验室 15 159 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
低硫汽油
脱硫
吸附
吸附剂
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东化工
半月刊
1008-021X
37-1212/TQ
16开
山东省济南市文化东路80号
24-109
1972
chi
出版文献量(篇)
16916
总下载数(次)
83
总被引数(次)
21229
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