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摘要:
唐山港京唐港区是较早采用地连墙板桩码头结构型式建设的港区,至今已经20余a.地连墙板桩码头结构耐久性问题一直是工程界关注的重点.根据工程实际,详细讨论水位变动区板桩墙混凝土的耐久性和钢拉杆的防腐蚀问题;介绍为增强水位变动区板桩墙抗冻耐久性和解决钢拉杆防腐蚀问题所采取的具体措施.
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弯矩
侧向位移
锚杆力
离心模型试验
浅析混凝土结构耐久性设计
混凝土结构
耐久性设计
方法
混凝土结构耐久性模糊综合评估
混凝土结构
耐久性
模糊综合评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地连墙板桩码头结构耐久性分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 板桩墙 混凝土耐久性 钢拉杆防腐蚀
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U656.112|U657.3
字数 3968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2009.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成环 6 13 2.0 3.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
板桩墙
混凝土耐久性
钢拉杆防腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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