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摘要:
针对高速公路软基的复杂性和不确定性,充分利用地质资料、施工条件、工程经济及环境影响等综合因素,运用熵权双基点的概念,构造了一个高速公路软基处理的优选模型.该模型合理融合客观评价和主观评价,克服了传统评估方法中主观确定权数的缺陷,在很大程度上保证了优选结果的正确性.通过实例分析,证明地基处理方案熵权双基点决策法,具有较强的识别评判能力和简便、定量严密的特点.该方法对其他综合评价工作有一定的借鉴意义.
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篇名 公路软基处理方案的熵权双基点决策优选
来源期刊 江苏交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 软土地基 软基处理 熵权双基点
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U416.1|O223
字数 语种 中文
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道路工程
软土地基
软基处理
熵权双基点
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期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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出版文献量(篇)
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