促进汽车节能减污的探讨

• 作者: 郭廷杰
• 来源期刊: 能源政策研究
• 学科: 经济
• 关键词: 节能减污 汽车 “十一五”规划 指标考核 增长速度 “十五” 污染物总量 环境友好型
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 59-60
• 页数: 2页
• 分类号: F123.393

摘要

一、贯彻节能减排优先方针，抓好汽车的节能减污工作 2006年3月人大通过的“十一五”规划，是贯彻党的十六届五中全会节能20％的决定，对我国计划指标考核体制做出了根本性改革。即对过去倍受重视并作为地方政绩的GDP增长速度改为预期性指标，并将年均增长速度由“十五”实际的94％减小到7．5％；而对“十五”未完成计划的节能减排指标改为强制性指标考核，并规定五年GDP能耗降低20％和主要污染物总量减排10％。这一改革既符合建设资源节约型和环境友好型社会的目标，又利于解决当前在经济健康发展中的资源环境瓶颈制约。