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摘要:
为研究燃面变化对膏体火箭发动机内弹道调节精度的影响,根据膏体火箭发动机的工作原理,分别推导了直圆管喷嘴和锥形扩张喷嘴型面下的膏体推进剂燃面方程,建立了膏体火箭发动机零维内弹道模型,分析了喷嘴型面对发动机内弹道性能的影响,并进行了直圆管喷嘴发动机试验.结果表明,直圆管喷嘴下计算的点火时间比试验结果短,但平衡时间及平衡压强与试验结果基本吻合,喷嘴型面变化对发动机平衡时间影响很大.
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文献信息
篇名 喷嘴型面对膏体火箭内弹道的影响
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 膏体火箭 发动机 喷嘴型面 内弹道 燃面方程
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78,83
页数 4页 分类号 TJ013|V439.7
字数 1843字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠玉涛 南京理工大学机械工程学院 113 688 12.0 15.0
2 张家仙 南京理工大学机械工程学院 11 68 5.0 7.0
3 郑亚 12 47 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
膏体火箭
发动机
喷嘴型面
内弹道
燃面方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12074
论文1v1指导