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摘要:
针对HXD1型机车在大秦线上运行时渡板碰撞问题进行研究.对于机车在曲线上的危险工况,采用叠加法分析了重联机车过小半径曲线时的状态,分析了渡板发生大的相对横向位移的原因.根据分析结果归纳出影响渡板碰撞的4点主要因素,并且采用"渡板碰撞特征曲线"来分析渡板的碰撞.最后针对这4点影响因素提出了渡板改造方案,实际运行证明,改造后渡板碰撞概率大为降低.
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内容分析
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文献信息
篇名 HXD1型机车渡板碰撞问题研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 HXD1型机车 渡板 小半径曲线 碰撞 横向位移
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 "和谐号"专栏
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U260.3
字数 2978字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳黎健 南车株洲电力机车有限公司技术中心 4 19 3.0 4.0
2 杨相健 南车株洲电力机车有限公司技术中心 6 48 5.0 6.0
3 王璐科 南车株洲电力机车有限公司技术中心 1 6 1.0 1.0
4 谷祥帅 南车株洲电力机车有限公司技术中心 3 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
HXD1型机车
渡板
小半径曲线
碰撞
横向位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导