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摘要:
以吴江公路信息系统开发为例,介绍了公路信息系统的架构,公路基础数据库的设计,基于桩号的线性坐标系统变换,桩号定位和桩号识别技术.采用(B/S)和(C/S)相结合的模式组建信息系统,以公路基础数据库为核心,针对管理部门和公众开发不同服务.将地图数据、属性数据、路产设施数据及交通管理数据分离,以公路路线为基本单位进行管理,以事件表形式存储所有相关路产设施.利用车载GPS设备获取路线资料,利用桩号进行线性坐标变换,实现了快速桩号定位和桩号识别,同时结合动态分段技术和事件表,动态生成所有路产设施的地图图层.
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文献信息
篇名 基于GIS-T的公路信息系统构建
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 公路信息系统 交通地理信息系统 线性坐标 动态分段
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 系统研究
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 U212
字数 3691字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程琳 东南大学交通学院 118 1369 22.0 30.0
2 张婧 东南大学交通学院 6 13 3.0 3.0
3 唐小勇 东南大学交通学院 4 56 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路信息系统
交通地理信息系统
线性坐标
动态分段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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